，奔赴海外。在受疫情影响全球经济继续低迷的当下，徐工大吨位装载机继续运送海外矿业挖掘一线，无疑
该批次徐工大吨位装载机，根据徐工国际化研制渠道，针对港口、大型矿山等客户运用工况定制化规划。
在高规范之上，徐工更将绿色中心嵌入其间。LW900KN装载机远高于现在国内干流的国III规范，“先进、牢靠、节能、高效、舒适、便利、多铲30%”的产品特性愈加凸显。
大型矿山、港口，向来是最能展示装载机功能的绝佳舞台。本次出口作业地址，是滨海低山丘陵。
尽管最高处海拔仅有200米，但这儿的路途结构层为红土砾料的非铺装路面，双向路途基宽度最窄处仅为11米。伴有10°到30°的爬坡路段，粉尘大，行进波动。超长的作业时刻与重载工况，成为查验产品质量的试炼场。
“挖掘的矿石要尽快运出，到港的货品要及时入库，而且要统筹港区基础设施建造。都是抢时刻、要功率的作业。”客户担任的人介绍说，当时工期严重，设备功能优异是一方面，服务更要跟上。
现在，徐工在全球具有2000余个服务终端、300多家海外经销商、40个海外办事处和海外大型备件中心，其遍及全球的出售及服务网络可以很好的满意各国用户全方位的需求与服务。
投标前，客户对各品牌大吨位装载机功能指标进行了全面比照。“咱们乃至到国内有类似工况的工地进行了当地检测查验。”
徐工LW900KN装载机额外载重远超9吨，斗容5立方，最大举升高度达3.3米，卸载间隔也有1.4米，尤其是二档行进、撤退车速都到达12.5公里每小时。
“动力微弱，斗容大，干活功率高，转场速度有确保。”这是客户充沛比照后得出的定论。徐工产品见义勇为，成为首选。
承载民族品牌的自豪，更肩负着大国重器的任务与担任，徐工将深化施行立异驱动开展的战略，着力铸造中国大吨位装载机领跑“主引擎”。
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